התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בחניה משותפת

עמדת טעינה 

התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בחניה משותפת הופכת לנחוצה יותר ויותר בבנייני מגורים רבים בכל רחבי הארץ. זה נובע מהביקוש הגובר לקנייה של רכבים חשמליים בישראל. כל מי שרוכש רכב מסוג זה חייב להתקין עמדת טעינה בחניה הפרטית שלו אם הוא גר בבית פרטי, בחניון של כל דיירי מבנה המגורים או של כל עובדי המשרדים במבנים מסחריים. בעלי הרכבים יכולים לטעון את רכבם באחת האופציות האלו, או לחלופין אם הם נוסעים בדרכים וזקוקים לטעינה, הם יבצעו זאת באחת מהעמדות הממוקמות בתחנות דלק ובמקומות ציבוריים נוספים. 

העובדה שהתחזוקה השוטפת של רכבים חשמליים היא זולה יותר מדרבנת נהגים רבים להחליט על קניית רכב חשמלי ולא רכב הפועל באמצעות דלק. לכן הם מתאמים את נושא הקמת עמדת טעינת רכב חשמלי בחניון שהוא משותף לכל הדיירים. לאור העובדה שכמות הרכבים החשמליים עולה בהתמדה יש צורך להתקין כמה עמדות ברוב החניונים של בנייני המגורים. כל דייר שהחניה שלו רשומה על שמו במשרדי הטאבו, יכול לקבל אישור מוועד הבית לבצע מהלך זה. 

התקנה של עמדת טעינה 

התקנה של עמדת טעינה מתבצעת על ידי אנשי מקצוע מובילים בתחומם אשר עוסקים בכך בשנים האחרונות ולכן יש להם ידע רב בתחום זה. השלב הראשון הוא הגעה שלהם לשטח כדי לבחון את האפשרויות השונות. הם ימליצו לבעלי הרכבים על המיקומים שהם האופטימליים ביותר מבחינת קרבה ללוח החשמל המרכזי ומיקום בטיחותי. אם יש צורך בהתקנה של עמדת טעינה אחת, מקצים לכך שטח מסוים, אך כאשר יש צורך בכמה עמדות טעינה המגמה היא לרכז אותן זו לצד זו במיקומים הנוחים ביותר מכל ההיבטים.

נושאים טכניים לבדיקה 

אנשי המקצוע אמורים לבצע חיבור אחד לקרקע וחיבור שני ללוח החשמל. לכן המצב האופטימלי הוא שלוח החשמל הוא קרוב למקומות החניה וכך מושכים את הכבלים הנחוצים למרחק קצר. אך במקרים שאין ברירה והאופציה המיטבית היא במקום מרוחק בתוך החניון, החשמלאי מושך כבלים ארוכים מלוח החשמל ועד המיקום של עמדת טעינה עתידית. ככל שיש להעביר כבלים למרחק רב יותר, כך העלויות של התקנת העמדה יהיו יקרות יותר.

התאמה של הספק החשמל

העובדה שבעלי רכב חשמלי טוענים חשמל בחניון המשותף עלולה לשבש את אספקת החשמל לדירות במבנה המגורים. לכן יש מקומות שבהם החשמלאי ימליץ לבצע שדרוג בלוח החשמל ולהזמין מחברת החשמל שינוי מחשמל חד פאזי לחשמל תלת פאזי. בדרך זו אפשר למנוע הפסקות חשמל לאור הצריכה המוגברת. 

אפשרות נוספת היא שבעלי הרכבים החשמליים יבצעו טעינה רק בשעות הלילה כאשר השימוש הביתי בחשמל בכל הדירות הוא מינימלי וכך פעולת הטעינה לא תגרום להפסקות חשמל. דבר זה הוא קריטי במיוחד כשמדובר בכמה רכבים חשמליים שמבצעים את הפעולות האלו בכל עמדת טעינה.